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{"id":286,"date":"2009-12-12T14:02:28","date_gmt":"2009-12-12T13:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/?p=286"},"modified":"2018-01-14T17:28:52","modified_gmt":"2018-01-14T16:28:52","slug":"2009-icecup","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/2009-icecup\/","title":{"rendered":"2009 &#8211; IceCup"},"content":{"rendered":"<p>Allj\u00e4hrlich wird Anfang Dezember an einem Sonntag der tradionelle Regattaabschluss in der oberen Adria mit dem ICE CUP begangen, der vom <a href=\"http:\/\/cvam.it\/\">CVAM<\/a> (Circolo Velico Aprilia Marittima) ausgetragen wird.<\/p>\n<p>Zu zw\u00f6lft haben wir uns gro\u00dfteils bereits am Freitag abendzuvor auf der Aqua eingefunden, um bereits von Samstag morgen weg die bunt zusammengew\u00fcrfelte Crew aufeinander einzustimmen. Bei moderaten Winden von zwei bis drei und beinahe glatter See fanden wir optimale Bedingungen daf\u00fcr vor &#8211; viele H\u00e4nde wollten koordiniert werden. Bis zum sp\u00e4teren Nachmittag funtionierten dann auch alle Spiman\u00f6ver wie an den gew\u00fcnschten Schn\u00fcrchen. Bei Dunkelheit konnte man in der punta faro einige Scheinwerfer ausmachen, unter deren Licht noch die letzten Vorbereitungen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag liefen.<\/p>\n<p>Der Sonntag morgen begr\u00fcsste uns mit einem strahlend blauen Himmel und von der Morgensonne in rotes Licht getauchten, schneebedeckten Bergen und atemberaubender Fernsicht. Beim Auslaufen wurden wir erfreulich \u00fcberrascht, dass sich eine gro\u00dfe Anzahl an Booten auch aus unserer Marina beteiligten &#8211; in allen gr\u00f6\u00dfen aber vor allem beinahe durchwegs mit hightech-Segeln. Kurz vor dem Start konnten wir noch unserem Segelkollegen Andreas Hanakamp, der mit der erst k\u00fcrzlich aus England \u00fcberstellten <a href=\"http:\/\/new.segelwelt.at\/joomla\/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=496&amp;Itemid=1\">Class 40 &#8222;Concise&#8220;<\/a> von Izola kommend ebenfalls teilnahm, seine Startnummern \u00fcbergeben.<\/p>\n<p>Ein wenig ungl\u00fccklich verlief unser Start, da wir bis zum Schluss das Startboot nicht als solches ausmachen konnten und auch kein Startschuss erfolgte &#8211; so ging es jedoch auch ein paar anderen Kollegen. Schlussendlich stiegen wir rund f\u00fcnfzehn Minuten sp\u00e4ter in den Kampf ein, nachdem sich vor unseren Augen der gr\u00f6\u00dfte Teil des Teilnehmerfeldes in einer Start\u00e4hnlichen Formation Richtung Grado bewegte. Erfreulich waren neben der guten und motivierten Stimmung die guten Man\u00f6ver und der recht gute Speed, der uns dem Feld bald n\u00e4her brachte. Die Verk\u00fcrzung der Bahn lie\u00df allerdings \u00dcberraschungen nicht mehr zu.<\/p>\n<p>Die Ergebnisliste listete Schlussendlich 63 Boote und die Aqua als 27. in der Gesamtwertung, was in Anbetracht der ungl\u00fccklichen Startprozedur und den nicht mehr neuen Dacronsegeln im Wettstreit mit Laminatsegeln ein toller Erfolg ist, der der ganzen Crew geb\u00fchrt.<\/p>\n<p>Aufgrund des vorzeitigen Endes drehten wir nochmals um und stillten unseren Hunger nach Seeluft bei der Fahrt nach Grado, um dort auch der Seele Raum zu geben, in einem Spaziergang durch die Altstadt baumeln zu k\u00f6nnen. Bei der R\u00fcckfahrt verzehrten wir dann noch schnell eingepackte Pizzast\u00fccke, um rechtzeitig vor Niedrigwasser in der punta faro anzukommen.<\/p>\n<p>Herzlichen Dank an alle Teilnehmer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allj\u00e4hrlich wird Anfang Dezember an einem Sonntag der tradionelle Regattaabschluss in der oberen Adria mit dem ICE CUP begangen, der vom CVAM (Circolo Velico Aprilia Marittima) ausgetragen wird. Zu zw\u00f6lft haben wir uns gro\u00dfteils bereits am Freitag abendzuvor auf der Aqua eingefunden, um bereits von Samstag morgen weg die bunt zusammengew\u00fcrfelte Crew aufeinander einzustimmen. 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