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{"id":282,"date":"2010-02-15T13:19:27","date_gmt":"2010-02-15T12:19:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/?p=282"},"modified":"2018-01-14T17:28:38","modified_gmt":"2018-01-14T16:28:38","slug":"2010-venedig-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/2010-venedig-2\/","title":{"rendered":"2010 &#8211; Venedig (2)"},"content":{"rendered":"<p>Ein gelungener Start in die neue Segelsaison!<\/p>\n<p>Der erste Schwung der Teilnehmer fand sich bereits am Donnerstag in der Punta Faro ein &#8211; nach einer Fahrt, die bis zum Ende des Kanaltals mit Schnee bedeckten B\u00e4umen noch nicht ganz einladend f\u00fcr einen Segelt\u00f6rn wirkte, begr\u00fc\u00dfte die Voranreisenden charmant ein gr\u00fcn sprie\u00dfendes Lignano &#8211; und eine (inzwischen schon ein wenig vorgeheizte) Aqua. \u00dcber Nacht begann es ein wenig zu nieseln und empfing den Rest der Crew mit einem grau verhangenen Himmel. Doch der Wind mit rund 2 Bf aus NE versprach viel.<\/p>\n<p>Die Segel wurden direkt nach der Marina-Ausfahrt gesetzt, noch unter Gro\u00df und Genua durch die Dalbenstra\u00dfe bis zur Ansteuerungstonne von Lignano, ab dort erst einen Holebug unter Spinnacker Richtung S\u00fcden und rund eine Stunde sp\u00e4ter einen direkten Spi-Anlieger auf die Ansteuerungstonne von Venezia, der nur durch Man\u00f6ver\u00fcbungen rund um ein Bojenfeld unterbrochen wurde. Es ist immer wieder erfreulich, wie gut das 135 m\u00b2-Tuch der Aqua zu Gesichte steht. Da vermag nicht einmal ein wenig Nass von oben die Freude zu tr\u00fcben.<\/p>\n<p>Auch die Einfahrt in die Lagune von Venezia konnte unter Segel genommen werden. Bei einbrechender Dunkelheit wurde direkt vor dem Markusplatz gewendet, der Verkehr der Vaporetti war sehr moderat und unsere defekte Navigationsbeleuchtung bescherte uns nach einer Taschenlampen-leuchtenden Bugfrau Viktoria schlussendlich eine Eskorte der Guardia Costiera. Um 2100 wurde schlie\u00dflich bei str\u00f6mendem Regen am G\u00e4stesteg des Diporto Velico Veneziano auf der Insel San Elena fest gemacht und ein gem\u00fctlicher Abend bei Landstrom und trocknenden Heizl\u00fcftern an Bord verbracht.<\/p>\n<p>Der Samstag begann mit einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck im Salon. Darauf verteilte sich die Crew per pedes in der Stadt des Carnevals, um die sch\u00f6nsten Masken ausfindig zu machen. Abends trafen wir uns an der Ponte di Rialto, um in der N\u00e4he des Fischmarktes die venezianische K\u00fcche zu genie\u00dfen. Am Fu\u00dfmarsch durch die Stadt Richtung S. Elena konnten wir noch einmal richtig in das Carnevalstreiben eintauchen.<\/p>\n<p>Der Sonntag morgen begr\u00fc\u00dfte uns mit blauem Himmel und strahlendem Sonnenschein. Der Wind blieb leider den Gro\u00dfteil der Strecke aus, erst die letzte Stunde frischte die Bora bis 3 Bf auf und vers\u00f6hnte uns mit einem herrlichen Abschluss des winterlichen Segelabenteuers.<\/p>\n<p>Herzlichen Dank an alle Teilnehmer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein gelungener Start in die neue Segelsaison! Der erste Schwung der Teilnehmer fand sich bereits am Donnerstag in der Punta Faro ein &#8211; nach einer Fahrt, die bis zum Ende des Kanaltals mit Schnee bedeckten B\u00e4umen noch nicht ganz einladend f\u00fcr einen Segelt\u00f6rn wirkte, begr\u00fc\u00dfte die Voranreisenden charmant ein gr\u00fcn sprie\u00dfendes Lignano &#8211; und eine&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[33,12,13],"tags":[11,17,10,16],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=282"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282\/revisions\/284"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aswe.at\/wordpress_1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}